Vol.060 如何打造一双顶级篮球鞋？
这是上世纪五六十年代的 NBA 赛场，注意看这些球员的脚。
他们都穿着同一款篮球鞋，由帆布和橡胶制成，鞋底只有薄薄两层。
而在今天的 NBA ，球员们穿的这些篮球鞋，在结构上与过去最大的区别，就是多了一层中底。
这个中底有什么用？如何打造一双顶级篮球鞋？
中底的存在，是为了减震。
打篮球需要频繁起跳落地。人体通过前掌着陆，依次利用脚踝、膝盖和髋关节可以形成一个三级弹簧，吸收地面的反作用力。
这个力最高可达体重的 7 倍，像姚明这样的巨人，落地时相当于脚上顶着一辆五菱之光，很容易造成脚掌、踝关节以及膝盖损伤。
根据 1982 年的一项统计，在 NBA 因伤病无法上场的案例中，有 94% 都是因为这三个部位。
穿着硬底帆布鞋依然能单场砍下 55 个篮板，职业生涯还不受伤病困扰的，历史上也只有张伯伦这种怪兽。
传统的中底材料多是 EVA ——乙烯树脂醋酸纤维这类发泡塑料，其中密布的微小空气囊可以在冲击时变形吸收力量。
但每一次冲击都会使部分气囊破裂，丧失减震能力。
1979 年，NASA 的航天工程师马里恩·鲁迪发明了一种更大也更耐用的气囊，在同年被耐克收购，名为 “Air Sole”。
把两片聚氨酯塑料置于模具中通过高温粘合边缘区域，压制出气囊，再注入氮气等惰性气体，最后切割成气垫。
这项技术在 1982 年首次用于篮球鞋—— Air Force 1 。更在 1984 年造就了乔丹的战靴—— Air Jordan 1 。
不过，脚底不同区域的受力情况相差巨大，气垫的排布需要区别对待。
这就需要用到薄膜压力传感器。
传感器分三部分，下方的塑料膜上有两条互不接触的电路，上方是一片半导体，比如硅，而中间是一个绝缘片，把半导体和电路隔开。
按压半导体，就能让上下两部分接触，使电路通电。而半导体具有压阻效应，当受到不同大小的外力挤压发生形变时，电阻会不同程度地下降。
根据欧姆定律，电压一定时，电阻越小，电流越大。因此，根据电流大小就能倒推出半导体所受的压力大小。
把多个传感器拼成一块平板，让球员踩着这些传感器运动就可以测量出足底不同区域的受力情况。
这是球员在跑动、冲刺、侧切、上篮时的足底压力图，根据这些压力图就能更好地设计气垫的布局。
从耐克的这份专利可以看出，Air Sole 的升级版 Air Max 将气垫分为几个不同的气室。
后掌冲击力较强的气室，压强约为 5psi ，大概三分之一大气压，比较柔软，用于减震；而边缘冲击力较小的气室，气压约为 25psi，硬度为前者的两倍，能更好地提供支撑。
这项技术直接造福了中锋、大前锋这类大块头的内线球员，他们需要频繁起跳，抢夺篮板或盖帽，后跟压力也最大。
但对于小前锋、后卫这类敏捷型球员，他们更需要中底能快速回弹，提供力量反馈，以实现变向、冲刺、急停，而减震性能过于出色的 Air Max 在这方面就稍显迟钝。
于是，Zoom Air 出现了。
把织物材料置于气垫的上下面，再通过热压将尼龙纤维固定在织物材料之间，牵拉上下壁以减少气垫厚度，可以做到只有 Air Max 一半厚度，而反弹速率提高 50% 。
但这还不够。
球员在急停或变向时，会对鞋面两侧产生巨大的压力，而单靠强力胶把鞋面粘在中底上很容易崩开。
所以需要一块能为鞋面提供结构、支撑和塑形的中底布。这在 AJ6 中是一块纸板，后来演变为织物。
中底布本身并不减震，反而还将气垫与内底隔开，加长了脚底到气垫的距离，弱化了气垫的力量反馈。
限于工艺，中底布一直是横亘在内底与气垫之间的一道屏障，直到耐克最新的这双杜兰特签名鞋—— KD12 。
KD12 一举移除了中底布，直接使用全掌的 Zoom Air 和鞋面材料缝合，并减少了内底厚度，在保证鞋面结构强度的同时，让脚底前所未有地接近气垫。
这块全掌 Zoom Air 还根据球员的运动方向设计了凹槽纹路，确保灵活性，且每半个尺码就有对应大小的气垫，高度定制。
此外，在后掌还有一块额外的 Zoom Air 单元能为备受压力的后跟提供充足的缓震。
全掌加双层的气垫设计足以让 KD12 再次刷新中底的性能上限，而中底布的消失将让你离气垫更近，也离杜兰特更近。
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Mar 29, 2020. By Zhao-Robert
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